【編號】2021-37

【題名】聚四氟乙烯軟管氣蝕引起疲勞損傷的形貌分析

【作者】陳榮，閻旭，張東方等

【機構】北京航空工程技術研究中心

【刊名】失效分析與預防（2021年04期）

【文摘】飛機液壓系統用聚四氟乙烯軟管在使用中先后發生10余起軟管內壁穿孔造成的滲漏故障。利用視頻顯微鏡、掃描電鏡等對故障軟管進行宏觀及微觀形貌分析。結果表明：故障軟管具有相同的失效特征及模式，屬于氣蝕引起的疲勞損傷；結合軟管工作環境，探討軟管氣蝕疲勞損傷的機理，總結氣蝕引起疲勞損傷的形貌特征，即宏觀上損傷區為蜂窩狀孔洞形貌，微觀上孔洞由多個小疲勞區組成，可見疲勞條帶特征；裂紋早期從表面或次表面萌生，基本以平行于表面的疲勞擴展為主；液壓軟管氣蝕疲勞損傷的形成與氣蝕的沖擊波機制較為吻合。